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VQ Double mit Integralventil
VQA2 Konfiguration
Sequenz 1
DICHTUNGSART
Keine Präferenz
1
Sequenz 2
Rahmengröße (vorn)
Keine Präferenz
2
Sequenz 3
Rahmengröße (hinten)
Keine Präferenz
3
Sequenz 4
Pumpentyp
Keine Präferenz
4
Sequenz 5
Hub (vorn)
Keine Präferenz
_
5
Sequenz 6
Hub (hinten)
Keine Präferenz
_
6
Sequenz 7
GEOMETRISCHES SCHLUCKVOLUMEN – WELLENENDE
Keine Präferenz
7
Sequenz 8
Hinterer Montageflansch und Ausrichtung
Keine Präferenz
8
Sequenz 9
GEOMETRISCHES SCHLUCKVOLUMEN – ABDECKUNGSENDE
Keine Präferenz
9
Sequenz 10
Ausgabewellenkupplung
Keine Präferenz
10
Sequenz 11
WELLE
Keine Präferenz
11
Sequenz 12
Auslassart (vorn)
Keine Präferenz
12
Sequenz 13
KONTROLLIERTE DURCHFLUSSRATE UND DRUCKBEGRENZUNGSVENTILEINSTELLUNG
Keine Präferenz
13
Sequenz 14
Konstruktionsnummer
Keine Präferenz
14
Sequenz 15
Wellenrotation
Keine Präferenz
15
Sequenz 16
Suffix
Keine Präferenz
_
16
Sequenz 17
Flussventileinstellung
Keine Präferenz
17
Sequenz 18
Einstellung Druckbegrenzungsventil
Keine Präferenz
18
Sequenz 19
Wellendichtung
Keine Präferenz
19
Sequenz 20
Dichtungstyp
Keine Präferenz
20
Sequenz 21
Wellenrotation
Keine Präferenz
21
Sequenz 22
Besondere Eigenschaften
Keine Präferenz
22
Sequenz 23
Farbe
(0) KEIN LACK
0
23
Sequenz 24
Kundenidentifikation
Keine Präferenz
B
24
Sequenz 25
Seriennummer
Keine Präferenz
25
Leer
Leer
Leer
Zurücksetzen
Zurücksetzen
Zurücksetzen
Ansicht
382
Ergebnisse
3D-Modell finden
Sequenz 1
DICHTUNGSART
Keine Vorzugsauswahl
F10- –
Viton-Wellendichtungen
F3- –
Dichtungen aus Fluorkohlenwasserstoff (Viton) – für Phosphatester, Mineralöle, Wasserglykol und feuerbeständige Flüssigkeiten
_ –
Standard
Sequenz 2
Rahmengröße (vorn)
Keine Vorzugsauswahl
2520 –
2520
3520 –
3520
3525 –
3525
4520 –
4520
4525 –
4525
4535 –
4535
Sequenz 3
Rahmengröße (hinten)
Keine Vorzugsauswahl
VQ –
INTRA-FLÜGELZELLENPUMPEN
VQH –
INTRA-FLÜGELZELLENPUMPEN DUKTILES EISEN
Sequenz 4
Pumpentyp
Keine Vorzugsauswahl
S –
(S) Standard
T –
(T) durch Antrieb (nur 3525 und Rahmengröße 4525)
_ –
KEIN DURCHTRIEB
Sequenz 5
Hub (vorn)
_ - lassen Sie für Standardpiloten aus
Sequenz 6
Hub (hinten)
_ – Auslassen, falls integriertes Ventil nicht erforderlich ist
Sequenz 7
GEOMETRISCHES SCHLUCKVOLUMEN – WELLENENDE
Keine Vorzugsauswahl
10 –
10 (USGM) 37,86 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
12 –
12 (USGM) 45,43 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
14 –
14 (USGM) 53,01 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
17 –
17 (USGM) 64,37 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
19 –
19 (USGM) 71,94 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
21 –
21 (USGM) 79,51 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
25 –
25 (USGM) 94,66 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
30 –
30 (USGM) 113,59 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
35 –
35 (USGM) 132,52 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
38 –
38 (USGM) 143,88 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
42 –
42 (USGM) 159,02 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
47 –
47 (USGM) 177,95 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
50 –
50 (USGM) 189,31 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
57 –
57 (USGM) 215,82 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
60 –
60 (USGM) 227,17 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
A –
(A) Vickers STD 2 Bolzen 101-2 (nur Rahmengröße 20 und 25)
Sequenz 8
Hinterer Montageflansch und Ausrichtung
Keine Vorzugsauswahl
0 –
(0) keine
A –
(a) SAE ein 2 Schraubbolzen flg gedreht 45? nach rechts mit Pumpe mtg flg
AM –
EINLASS - METRISCH 4 BOLZENFLANSCH; AUSGANG NR. 1 – METRISCH 4 BOLZENFLANSCH; AUSGANG NR. 2 – METRISCH 4 BOLZENFLANSCH
C –
(C) SAE B 2 Bolzenflansch inline mit Pumpenmontageflansch
E –
(E) SAE B 2 Bolzenflansch mit Distanzstück zu Montage PVE 19/21
Sequenz 9
GEOMETRISCHES SCHLUCKVOLUMEN – ABDECKUNGSENDE
Keine Vorzugsauswahl
11 –
11 (USGM) 41,65 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
12 –
12 (USGM) 45,43 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
14 –
14 (USGM) 53,01 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
17 –
17 (USGM) 64,37 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
2 –
2 (USGM) 7,57 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
21 –
21 (USGM) 79,51 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
25 –
25 (USGM) 94,66 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
30 –
30 (USGM) 113,59 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
35 –
35 (USGM) 132,52 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
38 –
38 (USGM) 143,88 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
5 –
5 (USGM) 18,93 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
8 –
8 (USGM) 30,29 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
9 –
9 (USGM) 34,08 (L/MIN) - SAE BEWERTUNG (USGPM) @ 1200 RPM UND 7 BAR (100 PSI)
Sequenz 10
Ausgabewellenkupplung
Keine Vorzugsauswahl
F –
FUSSMONTAGE UND EINFACHE WELLENDICHTUNG
S –
FLANSCHMONTAGE UND DOPPELTE WELLENDICHTUNG
_ –
FLANSCHMONTAGE UND EINFACHE WELLENDICHTUNG
Sequenz 11
WELLE
Keine Vorzugsauswahl
-1 –
VIERKANT-PASSFEDER
-11 –
VIELZAHN-MDF
-114 –
sehen Sie Katalog
-123 –
sehen Sie Katalog
-125 –
sehen Sie Katalog
-136 –
sehen Sie Katalog
-219 –
sehen Sie Katalog
-297 –
verkeilt, mit SAE Piloten
-86 –
gerade befestigt, Hochleistungs, mit Standardpiloten und einzelner Welle Robbe
Sequenz 12
Auslassart (vorn)
Keine Vorzugsauswahl
AA –
mit keinem Anschluß gegenüber von Eingang und keinem Anschluß 135+ CCW vom Eingang
AB –
mit keinem Anschluß gegenüber von Eingang und keinem Anschluß 45+ CCW vom Eingang
AC –
mit keinem Anschluß gegenüber von Eingang und keinem Anschluß 45+ rechts herum vom Eingang
AD –
mit keinem Anschluß gegenüber von Eingang und keinem Anschluß 135+ rechts herum vom Eingang
BA –
mit keinem Anschluß 90+ CCW vom Eingang und keinen Anschluß 135+ CCW vom Eingang
BB –
mit keinem Anschluß 90+ CCW vom Eingang und keinen Anschluß 45+ CCW vom Eingang
BC –
mit keinem Anschluß 90+ CCW vom Eingang und keinen Anschluß 45+ rechts herum vom Eingang
BD –
mit keinem Anschluß 90+ CCW vom Eingang und keinen Anschluß 135+ rechts herum vom Eingang
CA –
mit keinem Anschluß Inline mit Eingang und keinem Anschluß 135+ CCW vom Eingang
CB –
mit keinem Anschluß Inline mit Eingang und keinem Anschluß 45+ CCW vom Eingang
CC –
mit keinem Anschluß Inline mit Eingang und keinem Anschluß 45+ rechts herum vom Eingang
CD –
mit keinem Anschluß Inline mit Eingang und keinem Anschluß 135+ rechts herum vom Eingang
DA –
mit keinem Anschluß 90+ rechts herum vom Eingang und keinem Anschluß 135+ CCW vom Eingang
DB –
mit keinem Anschluß 90+ rechts herum vom Eingang und keinem Anschluß 45+ CCW vom Eingang
DC –
mit keinem Anschluß 90+ rechts herum vom Eingang und keinem Anschluß 45+ rechts herum vom Eingang
DD –
mit keinem Anschluß 90+ rechts herum vom Eingang und keinem Anschluß 135+ rechts herum vom Eingang
Sequenz 13
KONTROLLIERTE DURCHFLUSSRATE UND DRUCKBEGRENZUNGSVENTILEINSTELLUNG
Keine Vorzugsauswahl
D –
(D) 1.3125-12 UN 2B SAE O-Ring-Anschluss (nur Rahmengröße 25)
_ –
nicht zutreffend
Sequenz 14
Konstruktionsnummer
Keine Vorzugsauswahl
-20 –
20
-21 –
21
-30 –
30
A –
(A) gegenüber Einlass
Sequenz 15
Wellenrotation
Keine Vorzugsauswahl
-L –
LINKSDREHEND (ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN) – VOM WELLENENDE AUS GESEHEN
-R –
RECHTSDREHEND (IM UHRZEIGERSINN) – VOM WELLENENDE AUS GESEHEN
_ –
RECHTSDREHEND (IM UHRZEIGERSINN) – VOM WELLENENDE AUS GESEHEN
Sequenz 16
Suffix
_ – Keine
Sequenz 17
Flussventileinstellung
Keine Vorzugsauswahl
Sequenz 18
Einstellung Druckbegrenzungsventil
Keine Vorzugsauswahl
Sequenz 19
Wellendichtung
Keine Vorzugsauswahl
Sequenz 20
Dichtungstyp
Keine Vorzugsauswahl
A –
(A) Buna N
B –
(B) Viton
C –
(C) Buna N mit Viton-Wellendichtung (S)
Sequenz 21
Wellenrotation
Keine Vorzugsauswahl
Sequenz 22
Besondere Eigenschaften
Keine Vorzugsauswahl
Sequenz 23
Farbe
0 – (0) kein Lack
Sequenz 24
Kundenidentifikation
B – (b) Volvo-Nummer auf Typenschild
Sequenz 25
Seriennummer
Keine Vorzugsauswahl