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Hochgeschwindigkeits-Motoren - Kolben
Mitteldruck-Kolbenmotor, konstant
743XX
AAJ_AAK Konfiguration
Sequenz 1
Codetitel
Keine Präferenz
1
Sequenz 2
Abtriebswelle
Keine Präferenz
2
Sequenz 3
Hauptanschlüsse Größe und Position
Keine Präferenz
3
Sequenz 4
Größe und Position Ablass-Port
Keine Präferenz
4
Sequenz 5
Zusatzbegestigung (Rückseite)
KEINE
0
5
Sequenz 6
Huboptionen
Keine Präferenz
6
Sequenz 7
Besondere Eigenschaften
Keine Präferenz
7
Sequenz 8
Farbe
Keine Präferenz
8
Sequenz 9
Kennzeichnung
STANDARD
0
9
Sequenz 10
Seriennummer
Keine Präferenz
B
10
Leer
Leer
Leer
Zurücksetzen
Zurücksetzen
Zurücksetzen
Ansicht
115
Ergebnisse
Sequenz 1
Codetitel
Keine Vorzugsauswahl
AAJ –
40,6 cm3/r [2,48 in3/r] axialer Kolbenmotor mit festem Hub
AAK –
49,5 cm3/r [3,02 in3/r] axialer Kolbenmotor mit festem Hub
Sequenz 2
Abtriebswelle
Keine Vorzugsauswahl
AA –
13 Zähne 16/32 Vielzahn, Wellenverlängerung41,1 [1,62]
AB –
15 Zähne 16/32 Vielzahn, Wellenverlängerung46 [1,81]
AD –
Zylindrische Welle, Durchmesser 28,58 [1,125], Keilnut 7,9 x 32,5 [0,31 x 1,28], Wellenverlängerung 46 [1,81] (mit Passfeder)
AF –
Zylindrische Welle, Durchmesser 30,01 [1,181], mit Schnappringnut, Keilnut 6,4 x 23,1 [0,25 x 0,91] Wellenverlängerung 86,1 [3,39]
AJ –
13 Zähne 16/32 Vielzahn, mit Schnappringnut, Wellenverlängerung 46,0 [1,81]
AP –
Zylindrische Welle, Durchmesser 28,58 [1,125], Keilnut 7,9 x 32,5 [0,31 x 1,28], Wellenverlängerung 60,3 [2,37] (mit Passfeder)
AU –
Zylindrische Welle, Durchmesser 28,58 [1,125], Keilnut 7,9 x 28,7 [0,31 x 1,28], Wellenverlängerung 88,9 [3,50] (mit Passfeder)
AW –
.125;1 Faser, 25,4 [1,000] Durchmesser, 6,38 [0,251 B x 23,4 [0,92] L Keilnut, 0,625-18 UNF-2A Gewinde mit 4 [0,16] Durchmesser Querbohrung, 59,4 [2,34] Wellenverlängerung (mit Passfeder)
AZ –
Kegel 1,4980-1,5020;12 Durchmesser 25,37-25,43 [0,999-1,001] mit 6,35-6,40 [0,250-0,252] B x 19,8 [0,78] L Keilnut, 0,375-24 UNF-2B Gewinde, 35,1 [1,38] Wellenverlängerung (mit Passfeder)
BC –
15 Zähne 16/32 Vielzahn, mit Schnappringnut, Wellenverlängerung 86,1 [3,39]
BF –
Zylindrische Welle, Durchmesser 22,23 [0,875], Keilnut 6,4 x 55,6 [0,25 x 2,19], Wellenverlängerung 71,4 [2,81] (mit Passfeder)
BT –
1;8 Faser, 22,23[0,875] Durchmesser, mit Keilnut für 807 Scheibenfeder, 0,625-18 UNF-2A Gewinde und 66,04[2,60] Wellenverlängerung mit Mutter, Scheibe und Passfeder
Sequenz 3
Hauptanschlüsse Größe und Position
Keine Vorzugsauswahl
A –
1,0625-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – Seite
B –
1,3125-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – Seite
C –
1,3125-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – hinten
D –
1,3125-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – oben
E –
1,0625-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – hinten
G –
gefräst für Kundenschraube an Arbeits-Anschlüsse
J –
1,0625-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – oben
K –
1,3125-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – unten
L –
1,0625-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse – Seite und 1,3125-12 UN-2B SAE O-Ring-Anschlüsse hinten
Sequenz 4
Größe und Position Ablass-Port
Keine Vorzugsauswahl
6 –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - oben und unten, unten mit Stopfen (Gehäuse) und 0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - obere Rückseite der Einheit
7 –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - untere und obere Rückseite der Einheit mit Stopfen
8 –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss – Mitte Rückseite der Einheit
A –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss – oben (Gehäuse)
B –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - oben und unten, unten mit Stopfen (Gehäuse)
C –
Durchmesser 7,95 [0,313] AT 6 Grad - vorn (Gehäuse)
E –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschlüsse - oben und unten, oben mit Stopfen (Gehäuse)
F –
0,5625-18 UNF-2B SAE O-Ring-Anschlüsse - oben und unten (Gehäuse)
G –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - obere Rückseite der Einheit
J –
0,5625-18 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - obere Rückseite der Einheit
N –
0,5625-18 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss – oben (Gehäuse)
P –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - oben und unten, unten mit Stopfen (Gehäuse) und 0,5625-18 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - untere Rückseite der Einheit
U –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - unten (Gehäuse) und 0,5625-18 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - oben hinten
Y –
0,750-16 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - unten (Gehäuse)
Sequenz 5
Zusatzbegestigung (Rückseite)
0 – keine
Sequenz 6
Huboptionen
Keine Vorzugsauswahl
0 –
gemäß Normtitel
A –
32,9 cm3/r [2,01 in3/r] modifiziert von A 40,6 cm3/r [2,48 in3/r]
C –
29,5 cm3/r [1,80 in3/r] modifiziert von A 40,6 cm3/r [2,48 in3/r]
Sequenz 7
Besondere Eigenschaften
Keine Vorzugsauswahl
00 –
keine besonderen Merkmale
AB –
rotierender Satz mit kleiner Fläche
AD –
Wechselventil und Rückschlagventil eingestellt auf 15,2-17,2 bar [220-250 lbf/in2] und 2X M12 x 1,5 metrischer O-Ring, Diagnoseanschlüsse
AF –
Wechselventil und Rückschlagventil eingestellt auf 13,8-15,9 bar [200-230 lbf/in2] und 2X M12 x 1,5 metrischer O-Ring, Diagnoseanschlüsse
AG –
Wechselventil und Rückschlagventil eingestellt auf 15,2-17,2 bar [220-250 lbf/in2], 6,20 bar [90,0 lbf/in2] statische Dichtung mit Adapter und 2X M12 x 1,5 metrischer O-Ring, Diagnoseanschlüsse
AH –
Spezielle Montage (Terrain King) und 6,20 bar [90,0 lbf/in2] statische Dichtung mit Adapter
AJ –
6,20 bar [90,0 lbf/in2] statische Dichtung mit Adapter
AN –
Drehzahlsensor, magnetische Aufnahme (9 Impuls), 3-Stift Wetterpack-Stecker mit 127 [5,0] Leiter
AP –
Drehzahlsensor, magnetische Aufnahme (9 Impuls), 3-Stift Metri-Pack Stecker mit 127 [5,0] Leiter
BC –
Wechselventil und Rückschlagventil für 6,89-10,34 bar [100-150 lbf/in2]; 71,98 [2,834] max. Durchmesser Vorsteuerung an Montageflansch mit O-Ring; Lager für erhöhte Seitenlast
BF –
6,20 bar [90,0 lbf/in2] statische Dichtung mit Adapter und unidirektionaler Rotation links (gegen Uhrzeigersinn) mit Anti-Kavitations-Rückschlagventil
BK –
Wechselventil und Rückschlagventil eingestellt auf 22,1-23,4 bar [320-340 lbf/in2] und 2X M12 x 1,5 metrischer O-Ring, Diagnoseanschlüsse
BP –
verschlossen hinterer Anschluss (rechte Seite); Antriebswellendichtung aus Polyakrylat
BU –
Antriebswellendichtung aus Polyakrylat
BV –
Drehzahlsensor, magnetische Aufnahme (9 Impuls), 3-Stift Wetterpack-Stecker mit 127 [5,0] Leiter; Antriebswellendichtung aus Polyakrylat
BW –
0,500-20 UNF-2B SAE O-Ring-Anschluss - oben, Stopfen (Gehäuse) für Drehzahlsensor; Antriebswellendichtung aus Polyakrylat
CE –
rotierender Satz mit kleiner Fläche und Viton-Antriebswellendichtung
CG –
2x.4372-20 UNF SAE O-Ring Diagnoseanschlüsse und 6,20 bar [90,0 lbf/in2] statische Dichtung mit Adapter
CK –
unidirektionale Linksdrehung mit Kavitationsvermeidungs-Rückschlagventil mit Viton-Antriebswellendichtung
CP –
Wechselventil und Rückschlagventil eingestellt auf 13,8-15,9 bar [200-230 lbf/in2] und 2X M12 x 1,5 metrischer O-Ring, Diagnoseanschlüsse mit Hochdruck-Wellendichtung
Sequenz 8
Farbe
Keine Vorzugsauswahl
00 –
Keine
0A –
Grundierung nach Spez. 209-13a
0B –
schwarz nach Spez. 209-13b
AU –
mattschwarz nach Spez. 209-13AU
Sequenz 9
Kennzeichnung
0 – Standard
Sequenz 10
Seriennummer
B – Ventilplatte